14 mai 2005. j'ai une punto JTD 100ch multijet. j'ai seulement 16000kms mais je suis enchanté. 6,5L sur l'ODB en tirant bien dedans. Rien à dire au niveau de la fiabilité pour l'instant. Le moteur est vraiment super silencieux, les reprises à bas régime sont tops. 9,6s le 0-100km/h. pointe à 185km/h.
L'utilisation différente de tout proprio de ces moteurs est tellement variable que dire si ça vient de tel ou tel cause c'est pas simple. Je l'avais dit déjà un collègue à le même moteur et lui fait 90% de trajet de moins de 2 kms, respecte aucun temps de chauffe, entretien dans un petit garage tout les ans, son moteur est dégueulasse et elle roule impec. va comprendre.
Invité. 22 avril 2016. bonjour. j'ai une clio 3 1.5 dci 106 cv et depuis quelques semaines j'ai une perte de vitesse lorsque j'accélère ainsi que des étouffements. la valise à diagnostiqué : - capteur rampe distribution rail gasoil. - capteur pédale accélérateur. j'ai contacté Renault qui m'a dit qu'ils ne vendaient pas le capteur ...
Bonjour, Mon frère doit changer la pompe HP injection sur sa laguna 2 de 2007 (moteur 2.0 dci 150cv). Pour l'aider à acheter au prix juste, je cherche une entreprise qui refait des pièces"en échange-réparation". Je voulais savoir si vous aviez des retours concernant la qualité de dieseliste qui ...
19 août 2020. Bonjour, Comme dit ci-dessus, pas de problèmes particuliers sur les Ford Transit IV phase 1. Par là, j'entends qu'il n'y a pas de problèmes majeurs récurrents autre que ce qu'on peut trouver sur d'autres marques, moteurs etc... Par contre, beaucoup de soucis sur les Transit IV phase 2.
Type de problème / symptômes. Bonjour, Sur un Master 3 de 2012 moteur 2.3 dci 125 cv (138 000 km) j'ai une perte de puissance soudaine. il démarre sans problème, je prends la route et je sens qu'il est se bride à 90km, je le pousse un peu et pouf le message injection à contrôler !! Je reviens et je démonte le débitmètre + capteur de ...
Hello, J'ai pu avoir le plan d'entretien chez Skoda vendredi dernier. Pour toutes les Fabia 3 à moteur essence ou Diesel (MPI, TSI 1.0L ou 1.2L, TDI), cela donne (au premier des deux termes échus) : -tous les 30 000km ou tous les 2 ans : vidange avec huile Long Life, remplacement du filtre à huile, du joint ou du bouchon de vidage, et du ...
J'ai vu il y a 2/3 mois des premiers articles sur le nouveau moteur Mazda d'entrée de gamme pour les gamme 3 et CX-30, le fameux 2.5 e-skyactiv-G de 140 chevaux en remplacement des 2 2.0L skyactiv G de 122 et 150cv. Avez vous de votre côté plus d'infos, des gens l'ont ils déjà essayé?
[h2] Re: [MOTEURS BABIN] Message depuis le formulaire de contact [no_sync] [/h2] Bonjour, Capteur sans joint car possédant une collerette. Serrage maxi 2.5 daN.m. Serrage impératif à la clé dynamométrique sous risque de destruction des jauges de contrainte du capteur et non couverte par la garantie Delphi.
Bonjour à tous, Suite à un futur changement de véhicule, je souhaiterai connaitre les défauts des moteurs 1.4 VTI 95cv et 1.6 VTI 120 montés dans la 207.